Eng

О тяжеловесном движении

4 октября
Парк РЖД пополнился новыми «Гранитами»

Заместитель начальника службы движения Свердловской дирекции управления движением Алексей Коренко: «Эти машины с повышенными тяговыми возможностями позволяют водить тяжеловесные поезда без перелома веса».

26 сентября
Кассеты раскрутились на всю сеть

Заместитель генерального директора по техническому развитию железнодорожного оператора «Восток1520» Дмитрий Лосев: «Если производитель подвижного состава внесёт изменения в ремонтную документацию, увеличит пробег до планового ремонта до 1,2 млн км с обязательным прохождением промежуточного ТО-3, это даст эффект в сокращении заходов в ТОР».

3 сентября
Вагон начинается с деталей

Дмитрий Лосев, заместитель генерального директора по техническому развитию «Восток1520», – о преимуществах инновационного вагона с использованием кассетного подшипника в буксовом узле над вагонами с роликовой буксой.

9 апреля
Экономика тяжеловесов

О развитии тяжеловесного движения рассказал Юрий Бороненко, заведующий кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство» Петербургского государственного университета путей сообщения.

4 апреля
Весомый график движения

В 2019 году тяжеловесными поездами планируется перевезти не менее 80 млн т грузов, или более 6% от общего объема погрузки.

21 марта
Вагоны разогнались на угле

Объемы перевозок наиболее динамично наращивали компании, владеющие инновационными вагонами, востребованными сегодня на экспортных угольных маршрутах.